پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
تاثیر پارامترهاي مختلف بر نشستدینامیکی فونداسیون واقع بر شیب شیروانی مسلح
خلاصه در این مقاله به مطالعهي نشست فونداسیون نواري بر روي تاج شیب شیروانی مسلح شده با ژئوگریدتحت اثر تحریک دینامیکی پرداخته شده است. به روش تفاضلات محدود، انجام گرفته است. سپس مقایسهاي از نشست دینامیکی بر اثر تغییر در شرایط هندسی Flac این بررسی توسط نرم افزار مسئله، فواصل المانهاي ژئوگرید و نیز مشخصات مکانیکی خاك و سرعت موج دینامیکی صورت گرفته است. یک مدل مبنا در نظر گرفته شده است، با فرض ثابت بودن برخی پارامترها، نشست دینامیکی، تحت اثر پارامتر متغییر مورد نظر بررسی میگردد. نتایج نشان میدهد که افزایش چسبندگی و فاصلهي لبه فونداسیون از لبه تاج شیروانی، سبب کاهش قابل توجه، و افزایش دامنهي موج سرعت سبب افزایش قابل توجه نشست ناشی از تحریک دینامیکی میشود.
مقایسه روش های ارائه شده در تعیین ضرائب ظرفیت باربری ونشست پی های سطحی تحت بارهای لرزه ای
پيهای سطحي كه بر روی خاكهای غير روانگرا قرار مي گيرند ممکن است تحت بارهای لرزهای دچار كاهش ظرفيت باربری و یا افزایش نشست گردند. تعيين ظرفيت باربری پي های سطحي اغلب توسط روش استاتيکي محاسبه ميشود؛ همچنين نشست را بيشتر برای بارهای استاتيکي در نظر ميگيرند و تأثير زلزله و بارهای دیناميکي را در تعيين ظرفيت باربری پيها و نشست الاستيک كمتر مورد توجه قرار دادهاند. در این مقاله روش های موجود برای تعيين ظرفيت باربری و نشست پي های سطحي تحت بارهای لرزه ای بررسي شده است و آنچه كه در این روش ها مشاهده مي شود، این است كه ضرائب ظرفيت باربری تحت تاثير نيروهای اینرسي توده خاک كاهش مي یابند و همچنين ظرفيت باربری پي مورد نظر، با اعمال نيروی زلزله كاهش مي یابد و با افزایش شتاب افقي زلزله، این كاهش، بيشتر نمایان ميشود همچنين با افزایش زاویه اصطکاک داخلي خاک، اثر نيروی اینرسي در كاهش ظرفيت باربری لرزه ای كم مي شود.
کلمات کلیدی:
پی سطحی، ظرفیت باربری لرزه ای، نشست دینامیکی، گوه گسیختگی، نیروی اینرسی
نویسندگان :
مهدی و یسفی (دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه یاسوج)
ناصرعلیپور مازندرانی (دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه یاسوج)
منصور پرویزی (استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه یاسوج)
بررسی مروری تاثیر نیروی دینامیکی بر رفتار پیهای سطحی با روشهای عددی
با توجه با لرزه خيزی كشور ایران و حاكم بودن نيروی جانبي لرزهای ناشي از زلزله در طراحي سازهها مطالعه پاسخ دیناميکي پيها تحت اثر نيروی زلزله، از مسایل مهم طراحي مقاوم در برابر زلزله و مسایل اندركنشي خاك و سازه ميباشد . نتایج تحليلهای دیناميکي بر اثر تغيير پارامترهای مختلف خاك زیر پي و چگونگي تأثير این پارامترها راهکاری مناسب برای طراحي بهينه پي، بهسازی و افزایش ظرفيت باربری خاك ميباشد. در این تحقيق، مطالعات محققين مختلف جهت تحليل عددی پيهای سطحي با نرم افزارهای FLAC و PLAXIS مورد بررسي قرار گرفته و مقایسهای از نشست دیناميکي ناشي از نيروی زلزله بر اثر تغيير پارامترهای مختلف خاك نظير زاویه اصطکاك داخلي، چسبندگي، دانسيته، ضریب پواسون، مدول الاستيسيته و ميزان سربار صورت پذیرفته است. نتایجي كه از تحليلهای به عمل آمده حاصل گردیده نشان ميدهد كه شدت سربار نسبت به پارامترهای ذكر شده دیگر تاثير بيشتری بر نشست دیناميکي پي دارد. همچنين افزایش زاویه اصطکاك، ضریب پواسون، چسبندگي و مدول الاستيسيته سبب كاهش نشست دیناميکي ميشود. از ميان پارامترهای ذكر شده دانسيته تاثير كمي بر نشست دیناميکي پي های سطحي دارد.
کلمات کلیدی:
پی سطحی، نیروی زلزله ، نشست دینامیکی، ظرفیت باربری دینامیکی، روش های عددی
نویسندگان :
حامد طاهریان (دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان)
محمد اسمعیل مداح (دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان)
محمود نیکخواه شهمیرزادی (استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
